В дополнение темы. На выходные собрались в Гданьск, выехали утром в пятницу. Народу на границе, естественно, пол-Калининграда. Прошли наших и уже на подступе к полякам - при запуске высокий металлический дзззззззз, двигатель не запускается. ОК, прошли толкачом поляков, встали на парковку рядом, давай приседать. Сразу подозрение на втягивающее либо на бендикс было, поэтому стучали по стартеру, пробовали прикуривать - бесполезно.
Кататься на шнурке по Польше в выхи, искать СТО - не вариант. Пришлось выталкивать тачку обратно на родину. На ближайшем бензике скинул стартер. Вызвали тестя, он отвез жену с дочками домой, а нас со стартером на сервис. Там его перебрали, вывод: плохо срабатывает электромагнит на втягивающем (замена 2140 с работой). Летим обратно на границу, втыкаю стартер, прикуриваемся и заводимся с пол-тыка. Дальше домой за семьей и в Обратно в Поляндию, в девять вечера уже сидел снимал стресс вискарем из дьютика
Полезная инфа: пробег у машины 165000 км, до этого стартер не снимался.
По демонтажу: щиток на трех болтах, справа два под головку на 8, слева один на 10, все снимается сверху маленьким воротком. Сам стартер тоже снимал сверху, отсоединяем АКБ, затем откидываем два кончика на втягивающем, затем выкручиваем два болта (выкручивались также маленьким воротком и головкой на 14, довольно удобно). Вытаскиваем щиток и стартер тоже через верх.