Народ!
Может кто-нибудь внятно объяснить: вредно или безразлично движение после разгона в положении нейтраль "N" (езда накатом или спуск с горки без торможения двигателем). На что может повлиять данный режим движения?
Замечено однозначно, что в режиме "D" происходит ощутимое торможение при снятии ноги с педали "газ".
Outlander XL-2.4CVT