Показать сообщение отдельно
Старый 28.06.2015, 00:31   #184
Buyk
Житель Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 163
По умолчанию Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об

Цитата:
Сообщение от vitaly77 Посмотреть сообщение
У меня двигатель 2.4 машина 2013гв соответственно нет гидрача, попробовал проложить ремень как по схеме.... получается чушь, на схеме все как бы красиво но на деле обхват генератора 1/4 не более что явно не достаточно считаю что схема для моего авто не подходит!!!
Единственно верное решение это замена генератора на генератор с обгонной муфтой 1800А05. что подтверждает и официальный дилер, обвинять в этой ситуации япов считаю глупо, меня крайне сложно убедить что Вася из гаража перекинув ремень доп оборудования "на раз" за 900 руб (стоимость ремня) решил проблему, возможно дребезг пропал, но появилась другая проблема - недозаряд АКБ
Поэтому восторженные крики типа - "Вот Я какой умный!!" Я бы кричал шепотом и тогда, когда рядом нет японцев из Мицубиси.
Считаю что выкидывать 10 тыс за новый генератор с обгонной муфтой и 3тыс установка кучеряво в условиях кризиса.
Что до звука из под капота я его слышал при покупке авто меня это не напрягает совсем..........
Какой недозаряд аккумулятора , полная чушь, я себе поставил сам другой ремень по схеме показанной выше, года 2 назад, когда дилеры и слышать не хотели о замене генератора с обгонной муфтой, проблем ноль. А про недозарят, у меня стоит уселитель на саб 1500 Вт, так аккумулятор 3 год как новый и не *** нести всякую чушь. PS. Ах да у меня машина 2012 года так там и гидрача в помине не было. Это говорит о Вашей компетентности в данном вопросе.
Buyk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: