[454]

Бодрый день. Этим летом столкнулся с проблемой в виде "недоохлаждения" салона. Вроде идет холодный воздух если подставлять руку или лицо, но не настолько чтобы охладить салон. Помню, в прежние годы, когда работал кондей было холодно аж до "мурашек". Заменил хладоген- не помогло. Радиаторы достаточно чистые, стоят сетки. Может проблема как у Вас? Поэтому появились вопросы:
1. Чтоб проверить мотор обязательно нужно его снимать или можно как-то еще?
2. При установке мотора обязательно нужно попасть теми же гранями привода в отверстие корпуса, чтоб заслонка нормально работала? Иначе она будет недозакрывать или недооткрывать?
3. Через некоторое время после запуска двигателя при начале движения слышен звук какой-то заслонки. Она толи открывается, толи закрывается. Не она ли это? Причем звук со скрипом, как у несмазанной калитки. Что и где можно смазать чтоб скрип убрать?
Спасибо.