Пробег 85 тыс.км
1. Тормозные диски, колодки - колодки меняные, диски родные не точил даже.
2. Скрип задней подвески (сайлентблоки) - скрипит при перепадах температуры. В жару скрипит, после дождя проходит
.
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - замена на 83 тыс км. 5. Сцепление - сдохло на 75 тыс км. Менял диск, корзину, выжимное плюс почили маховик. С 2006 года ставят новый диск, говорят будет жив до 100 тыс. км.
6. Стук гидрокомпенсаторов - появился когда ОД на 75 тыс. км. залил 5W50 Mobil хрень полная, поменял на 83тыс на родное митсу полусинтетика 5W20 - теперь всё нормально.
7. Поменял стойки и втулки стабилизаторов передние и задние, рулевые тяги по гарантии на ТО75000. Вообще кажется что втулки нужно менять на каждом ТО (каждые 15000тыс км).