Токма вернулси, маршрут: Москва - Новошахтинск - Староминская -Анапа - Новошахтинск - Москва. Примерно 3030 км. Загрузка 3 человека + личное барахло, ну и на обратном пути, как водится, добавились фрухты-овощи.
Перед поездкой выставил давление 2.2 - ход стал мягче и меня энто вполне устроило.
Мальца пользовался навигацией, но она хороша только по центральным трассам. Когда от Ростова пошел объездом через Азов на трассу "Ейск-Краснодар", прелести навигации кончились и пришлось ориентироваться по атласу.
ГИБДД: 2 раза. Первый - Тульская область, примерно 200 км от Москвы, за скорость. - Заразы! Прикинулись пешеходами на разделительном отбойнике... - ведь ни один гад не поморгал! Второй - район Ельца, при обгоне не заметил знак "обгон запрещен".- Идут ремонтные работы , разметки нет и опять ни кто не моргнул.
Потом вроде принаровился и оставил гайцев без сладкого...
Расход топлива порадовал, по трассе примерно 9.2-10.0/100 км в зависимости от скоростного режима. Заправки "ТНК и "Роснефть".
Один минус, который очень часто тревожит мистера Shpuntа: по дорогам построенным плиточными технологиями, на стыках, едешь как по стиральной доске, но энто скорее претензия к дорожникам, чем к производителям авто. Выезжая на хорошую дорогу наслаждаешься ездой. Ваапще надо съездить в другие страны и потом сравнить, прокатившись по нашим трассам. Станет ясно, что идет планомерная война властей и дорожных служб с российскими автолюбителями. И 30 тыс. погибших на дорогах страны явно заниженная статистика.
Порадовала Воронежская область и Краснодарский край, а именно краевые дороги дороги южан, местами Тульская и Липецкая... Ростовская - жуть...сплошные ремонтные работы на протяжении всей области... Московская область - стыдоба!
Проблем и претензий к авто не было и нет, все на отлично. Машина - друг!
