Re: Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.
@megaaxel, у Вас "жабры" примерно вот так выглядят? У меня вся верхняя часть вентиляционных окон прикрыта дополнительным нештатным локером, так что открытыми остаются только 5 вырезов снизу, которые наклонены по ходу вращения колеса. Поэтому, если двигаться задом в них теоретически может попадать грязь, выбрасываемая вращающимся колесом.
|