Показать сообщение отдельно
Старый 03.07.2016, 11:08   #8
San4es-999999
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex888999 Посмотреть сообщение
Где ставили, какие детали нужны, не сохранился ли список и коды запчастей?
Ставил сам.
Для установки мне потребовалось:
1. Блок курсовой устойчивости ASC 4670A664
2. Кронштейн блока ABS 4670A692
3. Датчик поворота руля 8651A115
4. Кнопка "ASC OFF" 8602A050
5. Тормозная жидкость dot 4 ( 1л )
Все просто.
1.Снимаемаем старый блок АБС, на его место ставим новый блок esp с купленным для него кронштейном
( старый кронштейн не подойдёт! )
2. Прокачиваем тормоза. Последовательность: сначала заднее правое, потом переднее левое, заднее левое и переднее правое.
3. Отключаем клему + с аккумулятора.Снимаем подушку руля, сам руль и датчик положения руля. В моём случае в место датчика положения руля я ставил полностью блок с рычажками на которых теперь будет режим автосвет и дождь ( есть куда дальше усовершенствовать ) Потом все собираем в обратной последовательности. Накидываем клему плюс на аккум и пытаемся завести, но не тут то было. Ноль реакции на ключ. Что бы машина завелась нужно сначала поставить сигнализацию в охрану а потом снять, после этого машина заводится.
4. Снимаем заглушку и вместо неё ставим кнопку и подключаем.
5. Теперь у нас на панели куча ошибок, берём машину и в моём случае едем к andreja12 править кодинг и калибровать датчик положения руля.
На этом все! Наслаждаемся работой esp.
San4es-999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: