Цитата:
Сообщение от ZVlad
А ежели ХЛ 2,4 на Варике, но в ручном режиме??? То кого он сделает??? Судя по п2. ХЛ 2,4 на Варике в ручном режиме сделает ХЛ 3,0 на автомате... Так или нет??? А ХЛ 3,0 в ручном режиме жжёт по-полной!!! Вот бы посмотреть вживую... Эх!!!
|
Ручной режим на автомате и на варике с места ничего не дает! И на автомате и на Вариаторе гидротрансформатор передает момент на колеса и делает он это мягко и бережно(грубо говоря с "потерями"), для того чтобы коробку и себя не повредить. На механике момент передается сразуже и без всяких "потерь"(по сравнению с гидротрансформатором, который постепенно замыкается).
MOTOLOK добавил 17.10.2008 в 08:20
Цитата:
Сообщение от northman
и все-таки аут 3,0 делает ХЛ 2,4 на механике, как минимум на полкопуса. Тоже личный опыт  |
Это смотря как стартовать и какой водила на ручке сидит. Ставишь 4WD lock, выжимаешь сцепление, втыкаешь первую, волнообразно газуешь до 4000-4500 оборотов, бросаешь сцепление, давишь в пол. - вуаля, полкорпуса, корпус 3.0 привозишь.