[YesYes]

Важнейшими источниками перенапряжений в автомобилях являются устроиства, содержащие индуктивности: генератор переменнго тока, свечи зажигания , стартер, реле и т.п. Самым сильным источником помех является система зажигания, величина перенапряжений откоторой может достигать 300 В. http://kazus.ru/articles/186.html

https://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=250654&postcount=422ЗАЩИТНЫЙ ДИОД 1N6275 с напряжением отключки в 15 вольт.

http://www.ledforum.ru/viewtopic.php?t=26&start=0
DimkA//С проблемой подключения СД в авто столкнулся лично... Делал подсветку под днище, разумеется на светодиодах... Цепочки по 3 синих светодиода и резистор на 30 ом, параллельно по 4 цепочки подключал через стабилизатор тока на LM317T... Через месяц умерло треть цепочек... к сожалению, изображение утрачено Виной всему - помехи, которые я лично наблюдал на экране осциллографа, подключенного к авто...
Действительно, в автомобиле присутствуют импульсные помехи, амплитудой до 100 вольт...как положительной, так и отрицательной.
"Познал истину" я на сайте leds.ru (реклама типа к сожалению, изображение утрачено)), где уважаемый LEDMASTER посоветовал включить в цепь питания защитные диоды. Что и было сделано... Пока вроде все хорошо (ттт), все цело...

Так что если вы собираетесь подключать СД в авто, разоритесь на лишние 10 рублей... я вот в свое время не разорился, пришлось заменить 40 синих светодиодов, не самых дешевых между прочим...к сожалению, изображение утрачено((

to Mazevich - А есть возможность внутренности бокового фонаря сфоткать и выложить? Интересно как они там и что делали. Меж прочим по схеме https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=292, которую приводил Zonder - защитный диод присутствовал.