Цитата:
Сообщение от rolik
Привет всем.
С одной проблемой мы уже столкнулись:
На Витаре стоит багажник ТУЛИ. А с ним по высоте она не проходит на паром  .
Может там есть багажное отделение? Или куда-то его можно снять и положить на пароме?
Была идея убрать в машину, но он еле влезает (нужно складывать пополам задние сиденья, и придвигать чуть вперёд передние). Вариант очень не АЙС. Его размеры 175х82х45, и еще гружен досками (7шт) + боты, короче весит прилично 
Спрашивайте, помогайте... отчет конечно потом будет, с фотками, с треками и итоговой сметой, все записываем  |
Здравствуйте!
А кто Вам сказал, что есть какие-то ограничения по высоте не паромах?
Про Викинги и Силья-лайн:
Там тема такая - автомобильных палуб две. Верхняя палуба достаточно невысокая - на память не скажу пролезет там джип с Тулей или нет. Но я полагаю, что это никаких проблем для Вас не создаст - дело в том, что при въезде не паром группа работников порта проводит сортировку автомобилей разруливая их по палубам. Будьте спокойны - Вас отправят туда, куда Вы влезете с запасом. Видел много авто с Тулей - ни разу не видел, чтобы у кого-то были проблемы. Вывод: не парьтесь. ;-)
Местные паромы в Норвегии:
тема точно такая же - есть большие паромы с двумя палубами - Вас также при въезде направят в нужное место. На небольших паромах - палуба одна и для автобусов и для легковых - там по высоте фура влезает. Вывод: также не парьтесь. ;-)
Из рекомендаций: некоторые дороги в горах зимой закрываются вообще. Некторые - если снег выпал или сильная наледь. Учитывайте это при планировании маршрута (запасные варианты прорабатывайте). Можно также поискать телефон по которому можно получать справку открыта дорога или нет(по въезду в Норвегию можно у аборигенов спросить или вообще в отеле перед отъездом спрашивать про свой планируемый маршрут). Учтите также, что некторые горные дороги зимой требую обязательного наличия цепей.
Удачи!!!