[Павель]

Приветствую.

Вставлю свои 5 копеек- поехал в Августе к ребятам с целью поменять масло и диагностику сделать. Аут XL 2008 г 2,4 128 тысяч пробег.
Итого приговорили- все резинки по задней полдвеске, ремень приводной - (тут молодцы. Рассказали как вписаться в отзывную компанию у Официалов и за дарма поменять), диски колодки в круг (приехал с жалобой на ручник) и кольцо выхлопа. посчитали- дороговато (50+) что делать. Уехал, пока ехал загуглил- задний сайлент-блоки продольных рычагов. Сервис сказал что оригинал-дорого (на память больше 10к за штучку)- предложили поставить неоригинал по 6, вроде как с того жезавода что и оригинал. Но гугл подсказал другой код- тоже оригинал мицу, тоже от аута - но по 3000р штука. На мой вопрос как так- взяли паузу, потом рассказали что дешёвый оригинал- тайваньский/Тайаландский и за него ответственности не несут. В итоге от замены отказались. Также цена замены- 8 тыр если помню правильно. Ребята полностью планировали разбирают подвеску, хотя большинство обходится снятием лишь передней точки крепления рычага и выпрессовкой на весу (также потом загуглил)...
Также была проблема- сзади треснул выхлоп на стыке с банкой. Сказали "Тут какая то хитрая сталь. заварить не получится". Ну ок. уехал. всё ок.
Через 3 дня- звук стал как у истребителя. Вернулся- отвалилась труба выхлопная после катализатора. предложили каталик удалить, поставить обманку - ну ок. Работа стоила 10 тыр. Почему то теперь всё варилось норм)) Но обманка проблему чек-инжена не решила, что обидно. Придётся ехать перешиваться видимо.

итого- впечатления двойственные. вроде и профи, и знаю что делают. Но какие то моменты (на мой вопрос- после вырезания катализатора будет ли гореть чек- ответили "а хрен его знает, не должОн... " Спросил про обманку- также ответ "ну давайте попробуем, может и поможет"... Кстати- раз уж забрали каталик старый себе- можно было и скидку дать, вы же его наверняка сдаёте)