Сегодня такая фигня. Выезжаю с работы, и пока еду по стоянке, метров 200, включил виртуальную 1 передачу левым подрулевым переключателем, ускоряя процесс прогрева двигателя на оборотах около 1500-1700 (при этом рычаг селектора в автоматическом режиме "D"). Перед выездом на улицу остановился и режим CVT вернулся с ручного "1" на режим "D" о чём появился соответсвующий знак на экране. В общем всё как обычно.
Стою на выезде, что бы повернуть налево(улица 2х полосная), жду пока в потоке появится пробел, огляделся, есть! Нажал газ и.... вместо ожидаемого ускорения машина МЕДЛЕННО выкатывается на дорогу! П%@Ц!!! ГАЗ В ПОЛ, ОБОРОТЫ 1500 и ВЫШЕ НЕ ПОДНИМАЮТСЯ!!! Успел преодолеть 1/2 первого ряда и высунулся на 1/2 второго. Секунда как минута, успел опять включить 1-ю передачу и обратно - D, только уже ручкой, газую, реакции авто = 0...
Даже успел аварийку включить... Слева авто тормозит на юз и в миллиметрах проходит за моей кормой, с правой(уже попутной стороны) маршрутка прошла с запасом, но сильно вильнув в сторону своей обочины... Медленно завершаю свой маневр и останавливаюсь. Шок. Вышел, огляделся(с мыслями, что всё-таки кто то зацепил) - никого. Выкурил сигарету и сел обратно в авто. Режим P, нажимаю на газ, но обороты двигателя едва доходят до 2500. Глушу, завожу, нажимаю на газ и всё ок!
Стрелка тахометра охотно прыгает до 5000!!! На всякий случай, подождал пока проедет поток и уже с "нормальным" ускорением выехал на дорогу. Доехал до дома, в гараж, поробывал повторить все манипуляции, но всё ок.
Б. Что это было?