Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2009, 14:29   #42
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Тюнинг салона.

Цитата:
Сообщение от RoNiS Посмотреть сообщение
Тонкар всё правильно рассказал, но проблем с морозами нет. Может быть это везение, а может и опыт.

Плюс (в отличии от вышеперечисленной аква печати) в том, что текстура детали получается объемной и играет от света.
По порядку!
Проблема с морозами все таки есть - и тут ни опыт, ни везение ни при чем - есть определенный запас прочности, который нельзя игнорировать. Я вроде уже приводил цитату - если деталь охладить, а потом механически на нее воздействовать - покрытие облетит. Многие, кто об этом не знает, потом ругают мастеров, считая что у тех руки не из того места растут - а это не так. А происходит это по очень простой причине - эластичность смолы на морозе стремится к нулю, а у пластиковой детали, на которую она нанесена - запас по эластичности пропадает гораздо позже, только и всего.

Что касается объема, то некоторые виды аквапечати так же дают объем. Это самые сложные в работе пленки, но они есть.



Ну и стереть грамотно нанесенное покрытие весьма сложно - это возможно лишь при неправильно нанесенном лаке.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием