Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2009, 10:58   #422
Oilman
Житель Клуба
 
Аватар для Oilman
 
Авто: BMW 325 Luxury, Outlander XL 2.4 E63
Сообщений: 363
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от r27 Посмотреть сообщение
а почему бы не обратится к профессионал ? типа этих
Можно, но так не интересно, осваиваю ремесло самостоятельно

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:56 ----------

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
Все бы ни чего, да только таких процедур разрешается не более 3-4 максимум на обычном ЛКМ. На ЛКП на основе водоэмульсионной эмали (как у нас) думаю 2 это максимум раза... хватит эффекта не надолго.

Поэтому 3М + машинка = только перед продажей, и то если сильно убитое состояние
И да и нет, 3М можно использовать только защитные полироли без абразива, полируй хоть каждые выходные.
По поводу вух раз я так и планировал. Качество ЛКП не устраивает очень сильно, пару раз шлифану, а на третий на полный перекрас отправлю.
Oilman вне форума   Вверх Ответить с цитированием