забавно
если там была бы большая дырочка, там бы так
сифонило ... тихой работы мотора
небыло бы и наверняка он сам бы это заметил
что я могу сказать по этому поводу... как вариант... конечно все понятно про давление особенно до катализатора, но... диаметр трубы до самого края выпуска на много на много более чем эта трещинка, поэтому все газы идут по легкому пути и тянут за собой воздух с улицы, с той самой трещинки, что собственно может повлиять или влияет на качество смеси
есть же другой вариант... условно возьмем цифры... процентов 70, 80, 90 идут по всей системе на выход, а остальные 30, 20, 10 травят напрямую через ту же самую трещинку... как напсано выше, был бы рык. что может ни на что не влиять, а может и на оборот. я почему склоняюсь к первому варианту. все это требует проверки.
Красная карточка за красный цвет.