Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2009, 14:45   #83
KOCMOHABT
Вступаю в Клуб
 
Аватар для KOCMOHABT
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 15
По умолчанию Re: XL.ТО-4 (60'000км) - Цены и регламент работ

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
первая цифирка перед W обозначает вязкость масла летом, "0" - это где-то для температуры +50С, для Москвы всяко перебор. Вторая цифирка - это вязкость при низких температурах, 40 - это где-то до -30С, 50 - до -40С.
Мне кажется вы немного напутали.
Вот тут можно прочитать неплохую статейку на эту тему. По поводу низкотемпературной вязкости ничего не имею против 0W или 5W (хотя я пару раз заводил машину на таких температурах, когда 5W уже скорее всего не справилось бы), а вот высокотемпературную я бы не стал брать 30. MMC во всех требованиях по применению масел пишут высокотемпературную вязкость не менее 40...
KOCMOHABT вне форума   Вверх Ответить с цитированием