Цитата:
Сообщение от zimareff
Такая ерунда, поставили сигналку мастера, через полчаса после выезда из их гаража загорелось сообщение check engine. Позвонил - сказали типа поезди, может погаснет, типа мы там при установке отключали-подключали, хз короче. Я попробовал отключить клему акк. - ошибка пропала, но через полчаса езды появляется снова - проверял уже несколько раз. Ошибка постоянная и со временем сама не пропадает. Был в мицу сервисе - сказали, что ошибка "что-то с глушителем" (код не сказали какой) и что сходу не смогли понять в чём дело. Попутно выяснилось, что расход вырос чуть не вдвое и CO сейчас больше 9%! Это при норме 0,2%, вообще не могу понять, как такое может быть. Попробовали сбросить ошибку - CO падает до 2.5%, потом сразу растёт до 5%. Что вообще такое может быть? Откуда такой CO?
|
CO – это угарный газ. Остаток неполного процесса горения. Если его содержание велико, двигатель расходует слишком много топлива. У дилера рассказали страшилку...установщики сигналки блокировали половину цилиндров, пока разобрались угробили два катализатора. Надо отключить сначала все то, что они там наваяли, потом разбираться дальше если не поможет. Так что трясите установщиков.