Я видимо чего то не понимаю в самом деле.
Если замерзли форсунки - значит замерзла жидкость в системе.
Если замерзла жидкость при -15-ти, а на банке -30, значит пилюлей надо производителю жидкости вставлять, а не производителю автомобиля.
Разве не так?
Объясните логику, пожалуйста - при чем здесь производитель автомобиля, если замерзает жидкость!?
У меня при -12 замерзло. Я матюкнулся. Поехал на мойку, помылся отогрелся. Слил это нечто, долил спирта. Потом купил и налил нормальный концентрат. И все. Пару дней назад по трассе ночью скорость 120, за бортом - 20. Все работает без проблем. Гораздо большая проблема при таких условиях, что дворники дубеют, и не всегда плотно приживаются. Может на это тоже пожаловаться?
Типа законы физики нам не указ, сделайте нам айс!?
Кстати, замерзание форсунок, очень хороший индикатор, что у вас нечто совсем не по сезону залито. Так сказать первое китайское предупреждение, что надо срочно менять, дабы мороз не ударил и это нечто замерзнув не порвало бы бачок и трубки
