Цитата:
Сообщение от Sju
Правда конечно слегка устарело, обслуживаемых аккумуляторов уже все меньше и меньше, да и замарачиваться с ними хлопотно.
|
На самом деле современные АКБ с пробочками называются малообслуживаемые. Принципиально от необлуживаемых почти не отличаются, но имеют плюсы: можно контролировать плотность (читай - здоровье АКБ), можно изменять плотность электролита в соответствии с климатическими условиями, что особенно актуально для крайнего севера и юга. По моему опыту АКБ с пробочками в условиях Москвы служат 5 лет без всяких проблем, и без всякой доливки воды, если электрика авто исправна. А весь секрет необслуживаемых АКБ заключается только в том, что уровень электролита над пластинами выбран с неким запасом, который учитывает испарение воды за определенный срок службы.