Цитата:
Сообщение от 125183
Вот что подскажите. Что я обязан делать у ОД, чтоб не слететь с гарантии?
Фильтры, кроме масляного вроде ясно,что можно самому, а колодки могу сам поменять?
|
Чтобы не слететь с гарантии Вы должны проходить ТО, предусмотренные сервисной книжкой у ОД, и получать соответсвенно после прохождения штамп в сервисную книжку. На ТО можете привозить свои фильтры и масло. Но тут тоже есть нюанс, если с двигателем что-то случится на "вашем" масле и фильтрах, в гарантии на двигатель Вам могут отказать. То же самое касается про незамененый при ТО воздушный фильтр двигателя. (Такое разъяснение получил у ОД Сибкар г. Сургут)
Между ТО сами можете делать все что угодно, менять масло, фильтры, колодки и т.п. Но чтобы получить штамп, все равно положенные по сервисной книжке ТО нужно проходить у ОД.
Кстати ТО 30000 км со своими фильтрами и маслом в Сибкаре обошлось в 6600 рублей. Без мойки.