Цитата:
Сообщение от Pilonet
Так как это началось после замены масла, а соответственно и масляного фильра, то причина может быть в фильтре. Возможно это гидрокомпенсаторы в ГРМ брякают. А брякать могут из за недостаточного давления масла при пуске. Это происходит если редукционный клапан в фильтре не держит. При продолжительном простое двиг-ля, в этом случае масло успевает вытечь из фильтра и при пуске нужно время, чтоб его наполнить маслом, а затем только в системе появится рабочее давление.
|
например на 2.4 фильтр снизу прикручен-вопрос как масло вытечет ?
