Цитата:
Сообщение от leva1908
Уважаемые форумчане, вопрос вот в чем:
в эти выходные ездил по трассе, когда приехал в город (прошел порядка 300 км) и машину ставил на стоянку, решил открыть капот и вот что обнаружил-верхний патрубок горячий (вмсете с верхней крышкой радиатора), а нижний холодный!!!!
Температура была в порядке на протяжении всего пути, вентиляторы не работали и не включались!!
Вопрос вот в чем, должен ли быть нижний патрубок холодным???
|
+1 все точно так же, раньше не обращал на это внимания, но на днях поменял радиатор (потек ) и теперь даже после часа стояния в пробке, верхний патрубок горячий, нижний еле еле теплый, температура судя по приборам в норме, печка греет, вентилятор иногда включается на малых оборотах. Вот и думаю то ли все так и должно быть , то ли термостат надо менять....