Я тоже озабочен сменой лошадки в текущем году. Но платить больше 1.5млн. морально не готов...
Мой расклад из выбираемых а/м пока выглядит так:
1. ХЛ 2.4 в топе (1.319)
2. Х-trail 2.5 в топе (1.289)
3. Kia Sorento 2.2Di в предпоследней комплектации (1.450)
4. Pajero 4 3.2D в самой бедной компл, но АКПП (около 1.600, точнее инфа в мае)
4. Pajero Sport 2.5D в топе с АКПП (1.569)
Я часто езжу на рыбалку (600 км в один конец), расход и автономность для меня не последние критерии, поэтому все больше склоняюсь к переходу на дизель.
По совокупности цена/оснащение, на мой взгляд (и при моих предпочтениях), сейчас лидирует X-trail и XL. Из важных для меня "+" я бы выделил:
1. Поведение на дороге
2. Преодоление легкого бездорожья/буксировка прицепа до 1т.
3. Удобство посадки (мне в П4 не айс..., узкий на месте водителя, зараза)
4. Свет и все что касается обзора (ксенон, датчики света, дождя, читаемость приборки и т.д.)
5. Размер багажного отделения (здесь мицу рулит!, что ХЛ, что П4
)
6(0?). Ну и главное, хотя и не измеримое - дизайн, здесь "старый" ХЛ меня устраивал вполне (наверное, поэтому его и предпочел Х-Трэйлу в свое время). К новой мордахе пока не привык...
В обчем как-то так. Может добавите еще че-нить в список для рассмотрения?