Re: Выбор машины после Outlander/XL
Паджеро 4 почти нигде нет. У нас стоит тестовый Паджеро на дизеле в самой каксимальной комплектации за 1.8 млн. производство по моему 2009 г. Дизель еще 165 л.с.
Паджериков нигде нет, все ждут прояснения по машинам 2010 года которые будут с дизелем 3.2 мощностью 190 л.с. и бензиновые 3.0 мощностью 220 л.с.
Причем видимо дизельные будут даже подороже бензиновых - ибо в одинаковой комплектации растаможка дизельного будет стоить даже дороже бензинового (бензиновый объемом на 0.2 литра меньше). Так что подождем к лету все сложится по ценам на Паджеро 4.
Я лично в перспективе именно на 220 сильный нацелился... Если удержатся в диапазоне 1.5-1.8 млн. самый вменяемый будет вариант на рынке!
По 3 литровым ХЛ. Наверняка Рольф приспустит цены на 2.0 и 2.4))) Как это они сделали на Паджеро спорт - снизи цены от 120 до 150 тыс!
И 3 литровый ХЛ запросто может стоить 1.4...
|