вот насчет перетирания - это не понятно...возможно там такой материал что не перетирается...
Регулятор тормозных сил
В простонародии эту штуковину называют "колдун", видимо, от некоторого недопонимания его назначения. На самом деле "колдун" представляет собой обычный клапан - элемент управления с разомкнутой связью. И предназначен он для регулирования соотношения тормозных сил между осями. Клапаны бывают статические, ограничивающие тормозную силу, и динамические, работающие по таким параметрам, как давление в тормозном приводе, осевая нагрузка и величина замедления.
мне кажется дополнительный упругий элемент - на результирующую нагрузку то не повлияет....
---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:33 ----------
вот какие фотки мне прислали, как это выглядит на форде вроде
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:33 ----------
вот тут народ дорабатывает подвеску по полной :
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.ph...=asc&start=315