Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2010, 15:22   #74
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 918
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Не сравнивайте атмо мотор и мотор с турбиной. При чём с турбиной, которая снимает более 100 лошадок с литра... Я тоже за 100 тысяч км долил литра 2 масла, а то и меньше... Если вы возьмёте дизель, то он у вас тоже поджирать будет (хотя не знаю на сколько, но думаю не много).
ХЗ - как ездить, у меня на ТУРБО ауте хватало ЛИТРОВОЙ банки масла на долив на 30 тык.
Не скажу, что я сильно медленно ездил...., а турбина там тоже есть и мощи с литра тоже больше 100 лошадей
А на шкоде 1,8 ТУРБО я вообще никогда его не доливал, т.к. уровня на межсервисный интервал хватало, а ездил я и под 200 км. Там правда с 1,8 снимали 150 лошадей

Это скорее от качества сборки двигателя и его конструктивных особенностей зависит.
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием