Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2010, 07:40   #76
SSR
ЗАБАНЕН
 
Авто: Летучий Трейл
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Какую-то хрень говорите, вот честное слово... "За бугром" все машины стоят как минимум в два раза дороже... Тогда покупайте нашу ладу!

Трёх-летний паджеро не может стоить 600-700 тысяч. У вас проблемы с знанием цен на рынке. З.Ы Чем дороже машина, тем больше она за год теряет в стоймости... Здесь у паджеро нет каких-то особых качеств.

Если лифтануть "любой" кроссовер, то он просто сломается через 20 тысяч км. Есть подвески, которые выдерживают жёсткую эксплуатацию (особенно на лифте и с большим радиусом колес), а есть, которые нет... Паджеро выдержит (но его дорого лифтовать). Плюс "каждому внедорожнику" нужны блокировки, которых почти ни у кого нет...

Если машина на каждый день в городе и вы практически никогда не выезжаете на природу, то паджеро, в принципе, не нужен, ИМХО...
По поводу забугорных цен не спорь лучше,у меня брат машины гоняет оттуда и + в Литве у него свой автосервис так что окстись родной. Вот в данный момент сюда едут 3 Туарега 10 модельного года то есть что появится в салонах в августе и стоят они в Германии в салоне 38 000 евро комплектация спорт.Если конечно мониторить рынок по сайту авто.ру то дам ,там цены лупят по полной но я не думаю что найдется дурак который за трех летний Паджеро заплатит миллион с лишним рублей. За лимон 200 - 300 лучше пригнать Q7 из за бугра.
SSR вне форума   Вверх Ответить с цитированием