[Dima1971]

Совершенно согласен, с предыдущим оратором.
Смотрите, даже французы, после стольких лет имееют весьма невысокий процент локализации... вообще это постоянный спор правительства и собственников предприятий. им выгоднее завозить качественные комплектующие, кто как не они заинтересованы, что бы вот таких опасений не было. а наши власти заинтересованы в привлечении поставщиков - то есть загрузки наших заводов и создании рабочих мест. правительство поступает совершенно разумно, что же мы враги нашим рабочим.. хотим что бы они сидели без работы или чего доброго вышли на улицы... бить камнями наши сверкающие лаком ХЛи?)))) Я читал, что российские предприятия борятся за поставки и к ним предъявляются серьезные требования, кое кого по несколько раз разворачивали с отказами... - в прямую это влияет на качество уже российских комплектующих... что касаемо сборки, то в условиях роботизации производства, строгой я понской системы качества.. то думаю наши рабочие будут собирать не хуже турков... ведь турки, египтяне, тайцы.. собирают.. и мы ездим на этих тойотах(короллах), рено (меганах), митсубиши (паджеро спорт) и тд. А турки извините с тайцами еще тем работники...)))) поэтому с другой строны, и не надо мазаться грязью.. у нас проблема в производстве не в руках рабочих (блоху то левша подковал), а в менежменте.. чехарде собственников (все еще не устоялись и тд.).
ну и главное если япы с профсоюзами найдут общий язык и не устроят из своего завода тредюнионисткий бардак типа всеволожского форда))), то все будет нормально.