Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2010, 13:18   #33
evgeny749
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4

проехал больше 4000 км на Оуте 2.0. Ездил по Росии там где не автострада, а тухлая раздолбаная двухполоска (одна плюс одна). Так вот скажу - приятно удивлен как можно лихо на оуте обгонять цепочки фур. тапку в пол и вперед. 2.0 вполне хватает и движок прикольно так рычит как на ралийной машине. Причем особую роль здесь играет вариатор он же бесступенчатый - ни рывков, ни "приседаний" на пониженную передачу. Поэтому движок 2.0 в тандеме с CVT - реально классное решение. А расход при этом вообще радует.
В Ульяновской области уткнулся в реальную пробку (фура в кювет ушла - вытаскивали) - так смело съехал по кювету в чистое поле и объехал препятствие. Выезжать пришлось по очень крутому песчаному откосу. Конечно осторожничал, но вылез обратно на трассу без проблем. А у меня только передний привод. Словом радует новинка с легким двигателем и большими перспективами.
evgeny749 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: