Тема: Мек
Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2010, 07:38   #45
Gluck
Житель Клуба
 
Аватар для Gluck
 
Авто: made in 58 region
Сообщений: 432
По умолчанию Re: Мек

Цитата:
Сообщение от Soulcatcher Посмотреть сообщение
для Gluck:

Ну не думаю что меня развели в МЕК, потому что помпа Jacoparts (в коробке GMB) реально имела другие расстояния отверстий и отливы корпуса, чем замененная старая (родная), хотя и похожа внешне. \Сдал купленную в экзист, приняли без проблем, деньги через пару дней вернулись на баланс.
Насчет роликов они сразу говорят что будут смотреть по месту, если люфт есть меняют. Те которые поменяли я посмотрел - люфтят. Насчет тех которые не поменяли - их уже не проверить, надеюсь что производящий ремонт не поленился их снять и проверил.

Вот еще что, поездил уже полмесяца, заметил, что капает масло с двигателя, по несколько капель за ночь стоянки, поеду к ним пока гарантия 30 дней не кончилась на устранение течи. Отпишусь как, да что.

ПС Не берите jacoparts, нечего упаковщику 20-25% за коробку переплачивать. в случае с моей помпой коробка могла бы обойтись в 500 рублей.
Ну, если помпа не подходила, то МЕК не виноват. Но слова механика, что на 4G64 и 4G63 разные помпы наводят на странные мысли... Про люфтят-не люфтят. В каких инструкциях написано, что при регламентой замене комплекта ГРМ надо проверить на люфт ролики? Есть регламент - каждые 90 тыс. замена комплекта ГРМ. И никаких сносок под звёздочкой, никаких исключений за скобками там нет.
И ещё. Часто бывает так, что в коробке упаковщика лежит то же самое, что и в оригинальной коробке. И, сами понимаете, гораздо дешевле. Про jakoparts этого не скажу. Но у других такое бывает.
Gluck вне форума   Вверх Ответить с цитированием