Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2010, 17:35   #952
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Цитата:
Сообщение от A.SH. Посмотреть сообщение
Вот это Знакомая картинка?
ага....я примерно уже понял.....

---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
...Понимаешь, о чем я ?
Сереж! Я все прекрасно понимаю...
не понимаю одного - почему инженеры Жатко не устранят эту проблему????
Почему на АКПП таких проблем НЕТ??? Я гонял и на Тойотах и на Ниссанах и на немцах с АКПП со скоростями 140-180 и НИ РАЗУ НЕ ВСТАВАЛ ОСТЫТЬ ИЗ-ЗА перегрева масла....только на Мицубо-французком агрегате в вариатором от Жатко.....
В своей практике впервые с таким столкнулся на вариаторе.......
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием