Мое ИМХО такое:
Климат на XL - работает глюкаво. Я ща с больным горлом, поэтому вспоминаю узкоглазых каждую минут!! С утра или в жару - при включении все на авто и температуре 20-22 руки покрываются инеем, а если задрать сопла - то голова. И это при том что согласно схеме через центральные дефлекторы напор должен быть ниже и температура чем из боковых!! На деле - хрен.
В чем вижу косяк (в догонку к их философии
)
Проектировали и обкатывали систему на праворуких авто. При адаптации к леворуким - тупо отзеркалили торпеду. Тут уже поднимали тему по предыдущему Ауту, там тоже народ был недоволен работой, в то время как владельцы Аиртреков не жужажли - у них все ок было. Там помнится было различия в положения датчиков. ( У Мицу вообще с этим беда, на Галанте мучился еще. Там зимой в пробку часа на 2 на МКАДе если попадешь - можно замерзнуть нафиг, т.к он в -20 реально показывал -2, а то и 0 и дул прохладой
)
Что касается дизилей - то по идеи там алгоритм нужен другой, ведь они же прогреваются хуже, не???
А вот фотосенсер - вообще не понятно его эффективность и влияние на КК. Заклеить чтоли его нафиг фальгой
На последних он вообще встроен в датчик дождя под другим углом.