Цитата:
Сообщение от Odin
Нам подойдет больше 195.
|
Больше чем что???
Если сравнивать с оригинальными колёсами автомобилей, выходящих с конвейера ММС, то:
- родная докатка 155/90D16 снижает клиренс на 9,7 мм.
- колесо 195/75R16 снижает клиренс на 3 мм.
- колесо 185/80R16 снижает клиренс на 1,2 мм.
- мой, "бюджетный" вариант снижает клиренс на 5,6 мм.
Ещё раз попробую объяснить... я не ищу замену родному колесу, болтающемуся под задницей, тем более всем четырём!!!
Я хочу, как вся Европа, Америка и Япония использовать докатку при получении прокола, просто доехать до шиномонтажа.
Многие могут возразить... а что если прокол произойдёт на бездорожье!!!
Я отвечу примерно так: "А Вы ездили на настоящем бездорожье на этой машине???"
Лично я, пересекал лесную дорогу, требующую хорошей геометрии автомобиля на обоих вариантах, для сравнения. При первом прохождении отрезка, я практически плакал, и думал: "Какого Хеrа я не взял Лэнд Ровер Фрилэндер 2, дизельный с автоматом..." Постоянно доносились шоркующие звуки сзади, при осмотре ощущение было, что вся запаска сделана из песка, в песке был и весь глушитель...
Потом я вернулся назад и заменил запаску своим "колёсиком"...
Проехав тот же маршрут... я заметил, что звук задевания грунта кормой раздавался только после задевания грунта брюхом... При осмотре кормы, песок был обнаружен только на глушителе...
Сейчас мне и всем моим друзьям нравится вид моего Аутлэндер ХЛ. Некоторые, даже опять включили ЕГО в список "рассматриваемых" моделей.
Что скажете???
Что скажет ММС???
Не надо считать нас жителями помоек!!!