Цитата:
Сообщение от brabus166
Не помню, когда мы перешли с Вами на "ты". Я уважаю выбор других людей, но появись вдруг на Прадо150 двигатель Кии (тьфу три раза), мгновенно будет вычеркнут из моего списка возможных "следующих автомобилей" после XL.Это только мое ИМХО, никому его не навязываю, и в дальнейших комментах по корейскому автопрому участия не принимаю.  |
Другими словами, 250 лысы с чумовым крутящим моментом на Праде как бы лишние?
Конечно, туповатый древний перечипованный двигло в комплектации ДАЖЕ без электроприводов передних сидушек за 1,8 ляма это по-нашему
! С электроприводами - это уже 2 ляма и более
.
От Волги до Енисея, Расея, кругом Расея...
Потихоньку народ начинает трошки осознавать (и это радует), что на кой покупать нечто именитого бренда (весьма часто в непонятных комплектациях), когда оно же есть в более богатых комплектациях и вариациях у "менее именитых". Если мне не изменяет память, вся Европа на Кии катается(на нашем же форуме одноклубники писали), чой-то там БМВ И Мерс не слишком в почете... Я скажу почему-потому что они СТРЕМИТЕЛЬНО утрачивают превосходство. И на мой взгляд, Мерин С-класса давно уже по сути является Опелем Вектра/Фордом Мондео
.
А заранее "причесанным" отзывам от журна...стов я не доверяю, ибо они по сути своей выполняют роль "политической проститутки" (кто больше заплатит того - и тапки
). В частности, при прежнем редакторе П. Меньших (журнал "За рулем"), почему-то буквально облизывали Мазду CX-7, притом что места сзади у нашей (XL) машинки однозначно поболее, но всё равно упорно журнашлюги этого при тест-драйвах как бы "не замечали"
... а ведь для этого даже мозгами шевелить не надо - достаточно всего лишь сесть сзади на заднее сиденье за водителем
...
Так что СТРЕМИТЕЛЬНО наступают на пятки конкуренты и на одном э-э-э... имидже и менталитете уже не уехать. Примеры: тот же Мохав, Nissan Murano, Kia Sportage, Kia Sorento new (им бы еще цены "подрихтовать" вниз и конкуренты будут в известном месте сразу).