1. В теме
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 ответ не нашёл. Видимо плохо читаю
.
2. Как определили 5-10 градусов - по бытовому спиртовому градуснику на даче - показывал 8 град. Цельсия ( т.к. это не прибор а индикатор
указал правдоподобный интервал температуры).
2. Такими манипуляциями можно ГТФ "навернуть" - нельзя проверять "откат" автомобиля в режиме D - специально не "манипулировал" просто раньше из той же точки на всех своих машинах спокойно трогался и выезжал за ворота. А тут неожиданно "Жигульнулся".
3. В режиме Р должно держать. Если не держит - срезан палец блокиратора.
В режиме Р держит (тьфу 3). Просто раньше с таким откатом (даже вообще с откатом на этой машине) не сталкивался.
