Цитата:
Сообщение от YPOL
На мой взгляд защита нужна, грязи и пыли в моторный отсек летит однозначно меньше!
Защищать у XL-ля с низу есть что, достаточно самому псмотреть на машину из ямы или на подъемнике. (Тьфу три ,раза пока не доводилось использовать как силовой элемент кнструкции)
По поводу "подольше остывала" - по хорошему улыбнуло, при наших Московских зимах под 30 , и Ваших Сибирских 40-50, она на спасет, видимо надо продумывать другие способы борьбы с низкими температурами.
Карбоновую защиту видеть и пользовать не доводилось, стоит обычная рольфовская стальная, ни разу не пожалел.
|
Из ямы и с подъемника пока смотреть не доводилось, а вот когда открываю капот, то отчетливо вижу асфальт. По поводу остывания могу сказать, что приходилось ездить на разных машинах, так в RX300 при наличии пластикового пыльника зимой машина за 10-15 минут остывать не успевала, а в Runx при отсутствии такового в хватало 5-10 минут чтобы температура на 0 падала и даже утепление войлоком не помогало, т.к. все тепло вниз уходило.