Я на этом форуме или на форуме ц-кроссера где-то видел фотки с завода в калуге и я вам скажу там вполне приличный цикл сборки. На фотках я видел как аут вытаскиваю из контейнера и савят на конвейер и было видно что отдельно рядом лежат: двигатель, глушитель, шасси со стойками в сборе, колеса и еще куча всяких деталей которые трудно понять что это.
Кроме того мне ОД сказали подтвердили что двигатель идет отдельно, и я в это верю. Вижу логику в том что если двигатель и кузов в собраном виде то это уже автомобиль, а в разобраном это зап части, а пошлины на автомобили и зап части разные и во вторых если завод получает собраный автомобиль т.е. кузов и двигатель вместе то это уже не производство и они не смогут писать в птс производство калуга.
---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:53 ----------
Цитата:
Сообщение от posic05
Вот вот, кстати, мне про 2,4 так же говорили...
ПРИОРА рулит  , буду в Ставрополе - подвезу... |
ПРИОРА ЖОТТ!!! машине 10 месяцев багажник перестал открываться...
а еще если кто-то открывает бардачок то я боюсь что он щас отвалится....
Зато у нее датчик дождя... аут отдыхает
