Продолжение моей истории ...
При более детальном осмотре выяснилось, что при монтаже подкрылок (а может при иных обстоятельствах) на самой кромке заднего крыла многочисленные царапины краски до металла или грунта.
Резюме кузовного цеха - надо красить, минимум часть крыла или крыло полностью иначе в этом месте будет проблема.
Предложили замену - черный. Помыли - там тоже косяки:
на переднем крыле и задней двери небольшие но сколы от камушков. Тоже надо томпонить, как они сказали. К тому же черный мне не по сердцу - казенный цвет и не металлик (отражает солнце летом хуже) + царапины замучают потом до смерти на нем. Хотя каждому свое.
Но мне хотелось синий. Перезаказывать - поставка декабрь-январь!
Вообщем без нюансов машин видимо доходит минимум - транспортная упаковка г..но у ММС.
Хундаи и то лучше идут! Хотя мне знающие знакомые сказали что и у Поршей на 80% дефектное ЛКП доходит.
Вобщем решил пробывать красить СВОЮ.
Так как очень не хочется разбирать новый авто (сверчки достанут), сказал чтоб красили по минимуму (часть заднего крыла).
через 3 дня бум смотреть и решать брать результат или нет и торговаться по компенсации. Дали понять что компенсации могут быть только символические. Надо рулиться.
А по царапинам по лаку решил попробовать закатать в пластик Mr.CAP.
цена вопроса 25т.р. Должны уйти царапины по лаку + дополнительная защита "второй слой лака" немного по лучше.