Цитата:
Сообщение от Leon59
Прочность алюминивой защиты достигается за счет толщины металла - 6 мм., железная - 3 мм. У меня на ТАЗике 10-ой модели стояла защита из алюминиевогосплава -6 мм., так ей кирпичи крошил (случайно!), на защите царапины оставались и вмятины не очени большые и УСЁ! Официалы говорят: "Алюминевая защита для экстремальных условий эксплуатации авто" Я и поставил алюминивую.
|
А я посчитал так: алюминиевая снижает клиренс на 6 мм, а стальная только на 3 мм и выбрал стальную
Обязательность защиты для меня неоспорима. Три или четыре раза защита реально спасала мое авто, а значит и меня, от больших неприятностей. Причем один раз в центре Москвы напротив Кремля
Удар на скорости был мощнейший. А всего-то зимой дорожники не убрали с проезжей части кусок спрессованного со снегом льда, который я решил пропустить между колес моего новехонького Out'a
