До стекла турбулентности не будет никогда в жизни. Но это и не важно. Вы правы, она не спасет от камня. А вот если камень попадет в дефлектор, то ....он конечно спасет поверхночть под собой, но возможно ценой своей "жизни". Тогда надо ставить дефлектор размером с капот, накрывать им пол машины
.
КАСКО- вот лучший дефлектор.
Да..... проведите эксперимент по поводу турбулентности до стекла. прокатитесь без дефлектора по трассе сейчас, когда грязь летит или лучше в дождь, пока грязно на дороге. Потом с дефлектором. По следам -потекам Вы не все, но увидите.
