Показать сообщение отдельно
Старый 24.11.2009, 10:25   #68
denvertv
Опытный
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Airtrek - Outlander. ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
и что все подошло? кольцо абс такое же?
Да кольцо абс такое же как и на MI-38A43(MI-44A43) отличается только размером флянца под подшипник на MI-38A43 и MI-44A43 B=57, а на MI-15A43 B=54 я на старом промерял "истёртое" место на флянце там около 51мм так что думаю проблем не будет.

P.S.: маркировка А43 как раз и указывает на кол-во зубьев абс
и ещё: если вы купили шрус HDK то там нужно кольцо абс напрессовать на глубину нужную вашему датчику абс, а на шрусах ASVA кольцо абс выполнено на всю ширину флянца и никаких дополнительных действий не требует.
Многие на форуме не хвалят ASVA но думаю, что пыльнички то от них заказывать можно, так вот все пылники на наших самураев есть в их каталоге(ссылка где то была на форуме) в том числе и на внутрение шрусы и ценник имеют порядка 500 рублей при установке не требуют никаких доработок.
denvertv вне форума   Вверх Ответить с цитированием