[AndreyDAR]

Все что касается рулевой мне кажется можно проверить так: загнать в бокс (гараж), чтобы слышимость была получше за счет отражения звука от стен. Выключить движок - и качать руль влево вправо. Можно сразу услышать проявления люфтов по звуку. а также определить откуда идет звук.
При заведенном движке можно тоже покачать руль, а напарник пусть обхватит рукой рулевую тягу. Если в ней есть какие-либо зазоры, то это будет отдавать в тягу и это можно почувствовать.