Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2010, 17:35   #501
VladGor
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

То есть вы согласны, что управляемость при блокировке ухудшается (на любой полноприводной). Это теория, это как в математике 2*2=4. Поэтому в Оутландер это предусмотрели и в повороте блокировку отключают (рад за Оут).
И не только в повороте, на высокой скорости тоже зажим в муфте ослабевает.

Я сказал "В полном "локе" ездить на высокой скорости очень опасно" имея в виду "полный" это не допускающий ни малейшего проскальзывания (муфту или дифф. заварить). Часть реальных машин может делать полный лок.
VladGor вне форума   Вверх Ответить с цитированием