Re: Отличия в блоках стеклоподьемников на 1м и 2м поколении аутов
Посмотрел схемы с авто и(извиняюсь за выражение) "обрезанных"
Для переделки надо:
3 мотора ст. в пассажирские двери + проводка в эти двери + сами кнопки эл.ст.
В водительской: только поменять блок и перепиновать его разьем(пины одинаковые), останутся лишние проводки.
Добавить проводку от разьемов пассажирских дверей до ЕТАКСа.
Активация в ЕТАКС.
Примерный бюджет за б/у з/ч(которых на разборках хватает) - 5000р.
|