Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2010, 12:29   #4
Xoxol
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Музыка своими руками

Динамики в задних дверях стоят 2-х комнонтные JBL GTO-6508C, просто ничего особенного в их установке нет. Если сделаю такие же подиумы, как впереди, то сфоткаю подробно. Всё собиралось полтора года, компоненты добавлялись посьепенно, методом проб и ошибок. Первый вариант: голова пионер(из недорогих), 4-х канальник усиливает фронт два его задних канала в мосту работат на сабвуфер, в задних дверях колонки играют от головы. Второй вариант: всё тоже плюс добавил именно сабвуферный усилитель +к нему конденсатор, 4-х канальник стал, соответственно, работать на четыре двери. Третий вариант: продал пионер, купил алпайн с перспективой установки процессора (именно как отдельного компонента), остальное осталось тем-же. Четвёртый шаг: установил процессор, изготовил корпус саба, подиумы. Список: Голова ALPINE IDA X200: Процессор ALPINE PXA H100: 4-х канальник JBL GTO 504: Сабвуфеный усилитель JBL GTO 3501: Конденсатор Stinger SP C111: Передние динамики Focal Polyglass 165V1: Задние динамики JBL GTO-6508C: НЧ динамик JBL GTO1001D: Позже зафоткаю процесс калибровки процессора, делаеться всё с помощью ноутбука, но всё сохраняется только в памяти процессора. В теории и на практике убедился, что для сабвуфера должен быть именно совой сабвуферный усилитель, причём наличие конденсатора, ели слушать музыку громко, обязательно, на полной мощности напряжение, при заведённом моторе, падает аж на 1-1.5 вольт. Усиление низких и средних разные вещи, плюс кроссоверы в усилителях разные.
Xoxol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: