Примерно такая же фигня случилась на предыдущей Тойоте - в субботу проверил масло (все было в норме) - в воскресенье стал рычать (подумал на проржавевший глушитель, в основном из-за узкого диапазона оборотов, на котором проявлялось), во вторник движок зарычал, мощность упала, по дороге к дилеру движок заклинило. Гарантии на него уже давно не было, потому был заменен на контрактник из Японии. Изменения в ПТС и новое свидетельство были получены за госпошлину и 2,5 часа в МРЭО на Вагоноремонтной (только тщательно проверяйте все документы, ибо наша доблестная милиция не знает, как их оформлять - мне в свидетельстве номер новый указали, а в ПТС написали все, кроме номера ДВС
)