Случайно наткнулся на интересный документ, копаясь в Сервис Мануале на пежо 4007. Там сказано почему межсервисный интервал 15т и почему в сложных условиях становится 10т.
Сложные условия эксплуатации : - Эксплуатация, в основном, в городских условиях (доставка грузов клиентам, такси)
- Повторяющиеся поездки на короткие расстояния
- Эксплуатация в зарубежных странах с очень жарким климатом и в странах с температурой, часто превышающей 30 °С
- Эксплуатация в странах с холодным климатом с температурой, часто опускающейся ниже -15 °C
- Поездки в условиях значительной запыленности (строительные площадки)
- Использование смазочных материалов, не соответствующих нашим рекомендациям
- Использование топлива сомнительного качества (содержание серы более 500 ppm)
Из всех постулатов более менее подходит только Низкая Температура ниже -15.
Также в прикрепленном документе указан перечень работ для каждого ТО и марки масел