не хочу портить впечатление, но добавлю пару ложек дегтя...
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Посмотрел тест-драйв кроссовера Renault Koleos на канале "авто плюс"...
Машинка - просто офигенная!
1. очень энергоёмкая подвеска - во время теста он на довольно высокой скорости "прыгал" по бездорожью, как в гонках по пустыне Сахара. и ... - ни одного пробоя подвески! Ведущий сам был "в шоке" от комфорта, который испытываешь при движении по такой неровной дороге. (XL такого и не снилось)
2. диагональное вывешивание - легко!
|
Нифига не аргумент. У нас есть раздел "
Видеоальбом", в котором тоже масса всяких классных роликов, в т.ч. с легким диагональным вывешиванием.
Цитата:
|
3. системы помощи при спуске и подъёме.
|
X-Trail new ?
Цитата:
4. куча разных ящичков: в полу под ногами задних пассажиров, в центральном подлокотнике водителя выдвижной отсек снизу (для задних пассажиров), трансфлормация задних сидений наподобие как в XL одной кнопкой с идеально ровным полом и т.д.)
5. большой многофункциональный дисплей с управлением через джойстик, навигацией, показаны крены кузова в 2-х плоскостях и т.д.
6. громадная прозрачная крыша.
7. двухзонный климат, регулировка руля по вылету, линзованный биксенон, поясничный подпор, подсветка в козырьке ...
|
это гуд
Цитата:
|
8. ящик в нише багажника (с докаткой)
|
вот представь себе ситуацию на дороге, когда понадобилась докатка... а в багажние - куча барахла. Закрыть отсек докатки, когда там полноразмерка нереально. если она еще и грязная... ваще
Как сочетается понятие "джип, прыгающий по пустыне Сахара без пробоев подвески" и "докатка" ?
Нужно все-же определиться, чего хотеть от данной машины. Не находишь ?
Цитата:
|
9. режимы привода: 2WD, 4WD и 4WD Lock с блокировкой (до 50% крутящего момента)
|
X-Trail new ?
Цитата:
10. заявлена в !инструкции! безопасная езда в брод при 45см!
11. безключевой доступ keyless и зажигание кнопкой Start.
12. многое-многое другое. (краш-тест 5 звёзд. у XL всего 4 звезды)
|
это тоже гуд.
Ну чего, появится, тогда и посмотрим... чего сейчас офигевать-то ? На бумаге все он такие красивые. И XL и CR-V и X-Trail с каптивами и антарами... вот только реальная эксплуатация да форум типа нашего сможет расставить все точки на ё.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
может он и не такой красавец
...
но значительно функциональнее и богаче внутри
|
с этим спорить сложно.
Цитата:
|
и комфортнее на бездорожье.
|
а вот делать ТАКИЕ выводы по видео-ролику... по крайней мере... недальновидно.
Цыплят по осени считают. В ММС тоже не щи лаптем хлебают. К осени возможно изменение комплектаций и тд и тп
Цитата:
и ещё: на французском сайте, характеристики следующие:
бензин на ручке привод передний/полный:
город - 13.0/13.2, смешанный - 9.6/9.9, трасса - 7.6/8.0,
|
вроде здесь все взрослые дядьки собрались...
Как показывает практика, добиться указанных цифр расхода реально, если тошнить в пенсионерском стиле. Реальная спокойная езда + наш расейский набор химикатов под гордым названием "бензин" никогда не укладываются в цифры паспорта. Ни на одной машине.
Цитата:
разгон до 100 км/ч - 9.1/9.3 с.
XL 2.4 на ручке: 9.6 сек.
|
тож нифига не аргумент. Ведь и у чайки паспортные данные по разгону лучше наших будут, но почему-то в реальности картина иная...
К чему это всё я ?
Ни в коей мере не желая обидеть или еще чего...
Просто странно сравнивать машину, которой в реале "еще нет" с той, на которой каждый день на работу, на дачу, с работы и тп...
Ощущения замыливаются... в чужих руках каравай всегда больше кажется. Не согласен?
Выйдет машина, почитаем форум реальных владельцев, сделаем тест-драйв у дилера + заезды клубные - там всё и станет на свои места...