Цитата:
Сообщение от Sergy
1) В режиме 2WD - абсолютный ноль.
|
Даже если передние колеса во всю шлифуют и тапок в пол?
Цитата:
|
И зависит не от скорости, а от ускорения
|
т.е. при равномерном движении сзади НОЛЬ?
к стати нитересно как "оно" еще себя в поворотах проявляет.
Цитата:
|
И даже на 150 км/час управляющее напряжение в режиме 4WD Lock выше, чем в Auto.
|
Т.е. опровергнута гипотеза перехода "лока" в "авто" на пороговой скорости? ОК, а в поворотах тоже выше чем авто?